King & Cindy 生活日記

  🔍 選車過程簡述 當初在看 Caddy 的同時，也順便去看了「布丁狗」（Citroën Berlingo），展間就在內湖福斯隔壁。這台車其實之前就看過一兩次，但最終還是沒選擇它，主要原因有兩個： 一是外型家人不喜歡，二是第二排椅背角度偏挺，實際坐起來太座直接打槍——畢竟兩個小孩都還坐安全座椅，大人得坐第二排一起顧，不舒適的話實在難以長時間乘坐。 另外也有去看現代的 Custin。當時這台剛上市熱度正高，展間雖然可以看車，但試乘要排隊預約，交車時間也沒有明確說法。 實際試乘後，有幾個地方印象不錯，像是天窗、電動滑門與電動尾門等配備算是到位；但開一趟環東快速道路下來，操控明顯比 Caddy 更晃，加上這個級距只給 1.5 渦輪引擎，動力實際開起來略顯吃力。 Lv2 輔助駕駛部分也輸給 Caddy，在環東微彎路段定速 80 km/h 時會出現輕微壓線的狀況，雖然這點日後有機會透過 OpenPilot 改裝彌補，但綜合起來仍沒讓人想下訂。 ✅ 優點 空間機能強大：七人座設計靈活，第二、三排座椅可完全拆除，大幅提升載物能力。要載腳踏車、行李或大型物品都沒問題。 第三排設有 ISOFIX：對有小朋友的家庭來說非常加分，座椅安裝更方便、安全性也更有保障。 油耗表現出色：身為柴油車，Caddy 在市區與高速都展現出很不錯的油耗表現。 2.0 TDI 扭力充沛：動力輸出線性，起步與高速超車都夠用。 DSG 變速箱表現良好：搭載的是 DQ381 雙離合器變速箱，調校相當成熟，過去 DSG 常被詬病的低速蠕行頓挫問題，在這台車上幾乎感受不到。雖然換檔速度體感上沒有 Golf 8 那種「電光火石」的俐落，但整體表現依然遠優於一般自排，兼顧效率與舒適性。 Level 2 駕駛輔助成熟：ACC 跟車與車道維持功能實用，長途駕駛明顯減輕負擔。 大燈表現優秀：即使不是矩陣式頭燈，亮度依然非常足夠，夜間照明效果佳。 轉向輔助照明實用：在山路或停車場低速轉彎時，轉向燈會隨方向盤動作自動照亮行進方向，實際感受非常明顯。 自動頭燈反應即時：進入隧道時幾乎立即啟動，不會有明顯延遲，整體判斷邏輯令人滿意。 貼心的小設計沒少：像是自動收折後照鏡、Auto Hold 自動啟用、靠近車輛自動解鎖等日常便利功能都有配齊，對用車體驗加分不少。 尺寸...

  車輛資訊娛樂系統 FW 升級指南 前言 在現代車輛中，資訊娛樂系統（Infotainment System）扮演著至關重要的角色。透過韌體（Firmware, FW）升級，可以修正已知問題、提升系統穩定性。本文將介紹如何升級Caddy MK5 8.5吋車機FW。 注意事項 自行升級存在風險，請謹慎操作。 準備工作 確認當前版本 進入系統設置 → 關於/系統資訊，記錄當前 FW 版本1776。   下載更新檔案 透過 https://mibsolution.one 下載 FW 更新檔(帳號密碼:guest)   找到MEN3_EU_VW38X_P3235L_1805檔案並下載。 準備 USB 隨身碟 使用 FAT32 格式化 USB。   建立指定的資料夾（ MEN3_EU_VW38X_P3235L ），並解壓縮檔案將 Data 與 Meta 資料夾放入其中。   確保電源穩定 避免升級過程中車輛電源中斷。 可使用 電池維持器 或確保車輛發動狀態良好。 升級步驟 插入 USB 隨身碟 將 USB 插入車輛的主要 USB 端口（建議使用前方 USB-C 端口）。 進入升級模式 進入 工程模式 （長按 MENU 鍵 10 秒）   啟動更新 選擇更新檔案並開始升級。 過程可能需要 15-20 分鐘 ，並且車機會重啟數次，請勿中斷。 系統重啟與驗證 升級完成後，系統將自動重啟。 進入 系統資訊 確認新版本是否成功安裝。   常見問題與解決方案 無法識別 USB ： 確認 USB 格式為 FAT32 / exFAT。 嘗試更換 USB 端口或使用不同品牌的 USB 隨身碟。 升級過程卡住 ： 等待至少 10 分鐘 ，部分過程可能較長。 若仍未繼續，可嘗試重啟系統並重新啟動更新。 結論 透過正確的步驟與準備，FW 升級能夠有效提升系統性能與穩定性。請務必遵循官方建議，確保升級過程順利。如果遇到問題，可尋求專業技術支援或論壇協助。