[旅遊]武嶺西進東出一日半島
很久沒有騎車出門跑跑了，趁著五一勞動節放假，跟朋友臨時約了就出發。這趟目的地是合歡山武嶺，整修後的牌樓我還沒去過，就想說來朝聖一下，順便也去看看新開的新豐休息站。 我們從台北出發，照慣例走西濱南下，再轉接縣道與省道一路往埔里。沿途天氣不錯，埔里氣溫甚至有29度，還出著太陽，我們就在市區簡單吃了早午餐、加油準備攻山。 上山後，天氣就完全不同了。一路陰陰的，溫度一路下探到個位數，還開始飄毛毛雨，不過好險沒有起霧。把包包裡的衣服全穿上，雨衣也一起上場，全副武裝騎上合歡山。 抵達武嶺後，實在是冷到受不了，拍了幾張照就準備下山。沒想到往東下山的方向竟然有交通管制。 從關原開始在鋪路，每個整點才放行一次。我們在 2:10 抵達，等到 3:00 整才放行。等待的時間剛好休息一下、拍個照。 以為這樣就結束了，結果到天祥又遇到第二段管制，這次是下午3點和5點整放行。這大概是這趟旅程中最大的失算，光這兩段管制就多等了快兩個小時。 現在的天祥連 7-11 都沒了，只有幾隻野生獼猴四處亂跑，感覺有點空虛。 5 點一放行，我們就趕緊下山。幸好蘇花改目前大型重機可以通行，從崇德到蘇澳大約只花了一小時，省了不少時間和體力。 到宜蘭後轉進 191 縣道，在附近便利商店稍作休息後繼續趕路，一路回到台北，結束這趟充實又稍微累人的重機長征。 路線參考 台北 上市民高架 → 接台一高架 → 轉64快速道路往八里 → 接61西濱 新豐休息站 61西濱南下 → 苑里下交流道 → 左轉接140縣道 卓蘭（加油） 接台3線往東勢 → 接台8線往南 → 轉台21線進入埔里 埔里（早午餐、加油） 接台14線 → 清境小瑞士7-11 → 接台14甲線 合歡山武嶺牌樓 台14甲 → 接台8線 → 關原 → 台8線續行 天祥 台8線 → 接台9線 崇德（加油） 台9線（蘇花） → 宜蘭轉191縣道 → 頭城接台9北宜公路 台北
