[旅遊]武嶺西進東出一日半島

 很久沒有騎車出門跑跑了,趁著五一勞動節放假,跟朋友臨時約了就出發。這趟目的地是合歡山武嶺,整修後的牌樓我還沒去過,就想說來朝聖一下,順便也去看看新開的新豐休息站。
我們從台北出發,照慣例走西濱南下,再轉接縣道與省道一路往埔里。沿途天氣不錯,埔里氣溫甚至有29度,還出著太陽,我們就在市區簡單吃了早午餐、加油準備攻山。
上山後,天氣就完全不同了。一路陰陰的,溫度一路下探到個位數,還開始飄毛毛雨,不過好險沒有起霧。把包包裡的衣服全穿上,雨衣也一起上場,全副武裝騎上合歡山。


抵達武嶺後,實在是冷到受不了,拍了幾張照就準備下山。沒想到往東下山的方向竟然有交通管制。


從關原開始在鋪路,每個整點才放行一次。我們在 2:10 抵達,等到 3:00 整才放行。等待的時間剛好休息一下、拍個照。

 

以為這樣就結束了,結果到天祥又遇到第二段管制,這次是下午3點和5點整放行。這大概是這趟旅程中最大的失算,光這兩段管制就多等了快兩個小時。
現在的天祥連 7-11 都沒了,只有幾隻野生獼猴四處亂跑,感覺有點空虛。
5 點一放行,我們就趕緊下山。幸好蘇花改目前大型重機可以通行,從崇德到蘇澳大約只花了一小時,省了不少時間和體力。
到宜蘭後轉進 191 縣道,在附近便利商店稍作休息後繼續趕路,一路回到台北,結束這趟充實又稍微累人的重機長征。





路線參考

台北
上市民高架 → 接台一高架 → 轉64快速道路往八里 → 接61西濱

新豐休息站
61西濱南下 → 苑里下交流道 → 左轉接140縣道

卓蘭(加油)
接台3線往東勢 → 接台8線往南 → 轉台21線進入埔里

埔里(早午餐、加油)
接台14線 → 清境小瑞士7-11 → 接台14甲線

合歡山武嶺牌樓
台14甲 → 接台8線 → 關原 → 台8線續行

天祥
台8線 → 接台9線

崇德(加油)
台9線(蘇花) → 宜蘭轉191縣道 → 頭城接台9北宜公路

台北

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